季節(jié)性淡季使得短期厚壁無(wú)縫鋼管廠需求趨于萎縮

   縱觀2012年海內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，可能看出，2012年建筑鋼材市場(chǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)：價(jià)格下跌的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，上漲的時(shí)間短，從4月下旬到9月上旬，連續(xù)5個(gè)月之久，鋼價(jià)一直處于震蕩下跌通道；而上漲的時(shí)間僅2個(gè)來(lái)月，且在期間仍有漲有跌，震蕩波動(dòng)，整個(gè)市場(chǎng)的疲軟、低迷態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改觀。這樣算下來(lái)，因?yàn)楸惧X(qián)高企，鋼廠的出產(chǎn)盈利情況很難泛起改善。鋼鐵業(yè)是一個(gè)對(duì)開(kāi)工率進(jìn)行自我調(diào)節(jié)能力非常強(qiáng)的行業(yè)，供應(yīng)彈性較大。

      盡管數(shù)據(jù)顯示歐元區(qū)金融體系的情況有所好轉(zhuǎn)，不外歐洲的實(shí)體經(jīng)濟(jì)因?yàn)槭軇?chuàng)頗深，依舊復(fù)蘇乏力。有業(yè)內(nèi)人士指出，2013年船舶市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷，短期內(nèi)市場(chǎng)回升的可能性較小。但季節(jié)性淡季使得短期需求趨于萎縮，短期內(nèi)滬鋼或存在回調(diào)可能，但價(jià)格回調(diào)的空間應(yīng)該不會(huì)太大。固然全球各地需求日趨減少，但45#無(wú)縫鋼管供應(yīng)量并未縮小。 10年時(shí)間，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)了6.4億噸，均勻每年增加6400萬(wàn)噸。從2011年全國(guó)固定資產(chǎn)投資情況看，全國(guó)（不含農(nóng)戶）累計(jì)固定資產(chǎn)投資為30.2萬(wàn)億元，增長(zhǎng)率為23.6%，僅10年來(lái)保持在20%以上。