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企業(yè)的經(jīng)營思路變還是不變,是快變還是慢變,是局部上變還是根本上變,都是擺在鋼鐵企業(yè)面前的嚴(yán)肅問題。實踐證明,無論大企業(yè)還是小企業(yè),無論國有企業(yè)還是民營企業(yè),只有順應(yīng)形勢,積極變革,才能生存和發(fā)展。
變革有漸變,也有突變;有積極主動的變,也有消極被動的變。難怪杰克·韋爾奇說:“世界變革的步伐是如此之快,以至于‘控制’變得十分有限。控制會讓你行動遲緩。”看來,只有積極主動地變,大力推進變革,才是保持企業(yè)勃蓬生機的力量源泉。
享利·福特于1905年創(chuàng)立了的福特汽車公司,到了20世紀(jì)20年代,福特公司已經(jīng)發(fā)展成為世界更大的企業(yè)之一,差不多壟斷了美國的汽車市場,在全球其他也占有相當(dāng)大的市場份額。但好景不長,福特公司在1927年的市場份額降到第三位,更是在后來的20年中出現(xiàn)了虧損。據(jù)分析,福特本人作決策前不分析,直接將他的指令發(fā)布下去,既不考慮市場變化,又不根據(jù)企業(yè)實際。屢屢錯誤的決策使企業(yè)效益越來越差。福特不愿意隨著厚壁鋼管市場形勢的變化進行企業(yè)決策和經(jīng)營機制變革,不僅使企業(yè)丟失了許多市場份額,還出現(xiàn)了嚴(yán)重虧損。
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